08907/08909 PXF00367 松澤　勇治 ＧＳＦリヤ６インチ化計画発動

( 7) 97/06/04 22:02 08845へのコメント

　…って既に「部品頼んだ」旨の書き込みしてますから(^^;発動してるんですけど、今日ホイールが来て部品が一応揃い、本格的に計画が動き始めました。

　入って来た段ボール箱に「緊急」とかハンコが押されてて意味不明だったんですが(^^;開けての第一印象は「う〜む、やっぱ微妙に色が違いそうだ…」というものです。
　茶臼山で出会ったＧＳＦ氏は特に色を吹いたとかの話はしてませんでしたし、思えば確かにアレもこんな色だったよな、って程度ですが…。
　ホイール色名はＧＳＦは「グレー」ＧＳＸ−Ｒは「シルバー」です、が暗めのなのでそこそこ似たような色です(^^;。
　「あれっ」と思わせるには、これぐらいの伏線は引いておいても怒られないでしょう（意図的だ〜(^^;）。

　部品代はざっと７万円（タイヤ別(^^;）という所です。ハブなど同じでイケた場合はこれより安くあがる可能性はありますが今の段階では何とも言えないので、まとまってからきちんとリストにします（誰もやらんて(^^;）。

　ところですぐにホイール両端のベアリングは打ち込んでしまいました。それほどきつくない嵌合で、ガタが出るんじゃないかとチョット心配なくらい。
　打ち込む前に寸法を見ると、ホイール内の段差まではきっちりと入らなく（ベアリング間にスペーサが入る為←段差間よりほんの僅か長い）既に寸法的な不安が…(^^;。
　ベアリングはスプロケの付くハブ（正確な名称はリヤスプロケットドラム(^^;）にも１個打ち込みますが、これは事前の話から削る可能性がある為、採寸、必要なら加工してからにしました。

　念の為ゴムダンパーを入れてハブをホイールと組み合わせてみると、これまた当然(^^;ハブはグラグラ少し遊ぶ事になり、解ってはいましたがこれで寸法出せるのか、って感じ。
　それに加えて以前にも書いたようにワシのＧＳＦは（ワシのだけかは不明(^^;）チェーン引きの為にリヤアクスルのナットを緩めるとスイングアームとカラーの間が５ミリ以上も空間ができて「こんなの締め付けてホントに前後輪センター出てるの？」状態…(^^;。＜出ね〜わな

　そう言えばＨＲＣのＲＣ３０のレースキットに含まれてる６インチリムは（標準はやっぱ５.５）付けるとホイールセンターが設計寸法的に２ミリずれると聞いた事があります。レースの世界ですら、実際に走ってもこのくらいのズレは全然関係ないみたいなんですね(^_^;;。

　そうは言ってもこれを機に、ぐっと詰めようと目論んでいますが、それ以前にこんな隙間が出るような寸法じゃ、ナニをもって「タイヤセンターとチェーンラインを出す」のかよく分かりませんよね(^^;。

　そこで方法として、 車体との関係は全く無視して現状の５.５インチホイール基準で、センターからスプロケまでの距離と、ホイールにハブ、両端のカラーまで組んだ最終組み立て寸法が同じになるよう追う事を考えています。
　こうすれば基本的に問題は無いはずで、このホイールが結果的に本当に車体のセンターにあるかどうかは、また別問題ということですね。センターに無いなら、今だって真ん中に無いって事です(^_^;。

　そうした後で、実はもう今から組み立て寸法を左に追ったものと右に追ったもののカラーを２種類作って、この「５ミリ以上の空間」が実際にどんな乗り味の違いになるのかやってみたいと思っています。
　この程度なら、チェーンラインうんぬんはまず問題ないと思いますし（現状の組み立て寸法からだとそう思わざるを得んわな…(^_^;;）…。

　さて、今週末は頑張ってホイール回りの寸法の違いをチェックです。
　楽しみ(^^)。

PXF00367/RC40(NR) 松澤 勇治（長野県下伊那郡）