01970/01971 PXF00367 松澤　勇治 迷惑な明るさ

( 7) 94/01/21 21:01 01964へのコメント

　誰に突っ込まれるでもなく、のこのこ出てくるＮＲは走る迷惑、前方照射２６０Ｗ常時転倒中だ！うっ ･･･点灯中だ！ でも以前よりは２０Ｗ落としてます。
　それに光軸は思いきり下げてあるので勘弁してください（別に責められてる訳じゃないよネ）。
　本では当該バルブの耐久性について、６０／５５Ｗの場合従来の同Ｗ数のものよりやや劣るが、それでも従来の１００／９０Ｗバルブに比べればまるで問題ない（良い）、というように書かれていました。具体的には、ＢＡＳＳｻﾝ のレポートを待ちたいと思います。

　個人的には明るいのに越した事ないと考えますが、ではＮＲの場合は明るさが不足していたのかと言えば、全然そうではないです。
　ただ、趣味的にいじる一貫としてヘッドライトにも手を入れてみた、というだけです。

　ところがそんな気持ちでＮＲの座談会の時にも「２６０Ｗにしてます（喜）！」と言ったところ、オーナーの一人に、
　「 ･･･そんなにノーマルでは暗いと感じるんですか？」
　と、本当にイヤそうな顔で聞かれました。当然否定したのですが、だったらそんな無意味な事するなよ、と言わんばかりでした。
　好きにイジるぶんには勝手だろ、バッテリが上がるとかのツケを払うのはこっちだよ、とは思いましたが、意味のない事ならするなというのも、オーナーの愛情といえばそう言えますか ･･･。

　うっ、でも、８５／８０Ｗ実効で、１３０／１００Ｗクラスの明るさとは ･･･むむむ、現状でも付けられるぞ。ぜひ、ぜひ、やらかしてみたいっ！！
　Ｈ４Ｒ対応の早く出ないかなっ！ わくわく。Ｈ３対応はあるのかな（←プロジェクター用）。
　５５Ｗで９０Ｗクラスの明るさなら、全部頑張れば仮想的には１３０×２＋９０×２で、約４４０Ｗ（！）だあぁっ。夜はオレのためにあるぞっ！（←おおバカ:これを読んで今、対応バルブがなくてつくづく良かった、と思ったアナタ、アナタは自然にやさしい ･･･）←対向車だろ（笑）

PXF00367/RC40(NR) 松澤 勇治（長野県飯田市）