00687/00689 PXF00367 松澤　勇治 パッドで悩む

(14) 96/08/09 22:30 00686へのコメント コメント数：1

　現在ＮＲにはブレンボの鋳鉄ロータが付いていますから６ポッド用の鋳鉄用パッドが必要です。
　これについて、２点の確認を行なうことにしました。

1．　デイトナに電話して、補修用の６ポッド用のパッド（型番２４７３９）は、 デイトナ製パッドの「赤」「グリーン」「ＲＳ」のどのタイプに属するもの なのか、或は特殊なタイプなのか質問する。

2.　カワサキの窓口に電話して、ZX7RR 用のパッドは鋳鉄ロータにも使えるかど うか質問する。この時ストレートに聞いたのでは「純正ロータとの組み合わ せで使用して下さい」となりそうなので(^^;、レースキットパーツの話を絡 めて質問する（そのキットの中には「摩擦係数の高いロータ(^^;」と呼ばれ るものがあるが、それは鋳鉄なのかどうか、そして同じキットの中に「ブレ ンボ製のキャリパーを使う場合のサポート」の記述もある、純正のキャリパ ーとそのロータの組み合わせでも使えるのか、その際にパッドは？と聞けば 全て答えは出る筈(^^;）。


　まずデイトナ。これはスッキリしない回答でした。「どのタイプでもない、かつこの１種類しかない」との返事。あえて言うなら「純正タイプ」という言い方でした。 深読みするなら、つまりこれは ZX7RR の純正パッドそのものなのでしょう（未確認ですけど多分正解(^^;）。デイトナは色の部分だけを特注していると想像しました。
　回答は「（多分メーカでもテストしてますから）鋳鉄にも使えます」でした。
　（）内は小さな声でした(^_^;;;;。

　次にカワサキ。これはキャリパーを頼んだＡＲＫ店で代わって確認を取ってくれました。
　カワサキの答えは「ZX7RR ６ポッドのパッドは鋳鉄ロータには使えません。使うと最悪の場合クラックが入ったりします」でした。
　レースキットの件に付いても明確な回答が来て「キットに含まれているのは鋳鉄ロータです。純正のキャリパーで使う事は考慮されていません。このロータを使う際にはブレンボキャリパーへの交換が必須です。マニュアルの書き方が悪いかもしれません」という事のようです。

　以上の内容から判断すると、今付いているパッドを鋳鉄ロータとの組み合わせで使うのは危険と思われます(--;。
　現在ニッシン６ポッド用の鋳鉄用パッドは無いと思われるのですが、誰か情報をご存じの方いますか（質問部屋じゃなくてすみませんが）？
　あぁ、早くあっちこっちのパッドメーカからニッシン６用の鋳鉄用パッドが出る事を切に願います(T_T)。

　…で、現時点では出来るテとしては純正のステンロータに戻して６ポッドを組み合わせるしかなさそうです。
　これも仕方ないですね…。

　さて、ブレンボ鋳鉄ロータ　＋　純正４ポッドキャリパー
　　　　純正ステンロータ　　＋　切った貼った６ポッドキャリパー

　どっちがヨイ(^_^;？
　リスクを考えてブレンボ鋳鉄＋純正キャリパーってのは却下ね(^_^;;。

PXF00367/RC40(NR) 松澤 勇治（長野県飯田市）