00329/00333 PXF00367 松澤　勇治 イイでしょう！

(14) 96/04/06 23:05 00279へのコメント

　明日は天気が悪いってんで、今日のうちにとＧＳＦいじったりＮＲいじったりで大変な（遊んでんだろ(^^;）１日だったんですが、きちんと取り付いた(^^;パッドでＮＲの方は制動力関係のチェックです。

　結果を言えばほぼ満足できました。これほどパッド選定時の想像通りにぴたりとはまるとは思わなかったのですが、冷えていても抜群の食い付き、ヒートしてもそれほど効きに違いが出る印象ではありません（でも厳密に言えば、ヒート状態での絶対制動力はフェロードの方が出ていたような気が…）。

　食い付きから始まって全般に結構な制動力が出ていて、まるで車重が軽くなったかのごとくです(^_^)。 これなら突っ込み勝負やってやろうか、って気になります(^^;。
　状況で効きに変化が無い分だけいつでも思い切った制動が出来て、これはすなわちフェロードの時より制動力が上がったのと同じ意味に取れますね。
　使えん制動力では、あっても無駄なのです（パワーもそうだよね）。

　タッチは初期の食い付きからガッチリした感じが出て、握り込んでからの効力の上昇もある程度おさまっています（でもなぁ(^^;これじゃ、タダのブレーキなんだよ、タダの！。あの握り込むと地面に吸いついて行くようなフィール…どこ行ったんだよぉ…(T_T)）。
　別に試乗者ウケしなくたって良いんだけど(^_^;…まぁいいか。 使い勝手が良くなったのは事実だし…。
　これで文句言われる事もあるまい(^_^;。

PXF00367/RC40(NR) 松澤 勇治（長野県飯田市）