• フロントタイヤの外減り（片減り、肩減り）を軽減
• コーナリング時のグリップ力向上
• ３種類のバリエーション（イン側へオフセット量 ９ミリ、１２ミリ、１５ミリ）をラインナップ！自分の走りに合わせた選択が可能（固定式）
• ピロアッパーを使わないので異音、耐久性等の心配がありません。キャンバーは付けたいけどピロアッパーまでは…と考えている方にオススメです
• 既にピロアッパーを使っていて「まだ角度が欲しい」という方にも。本製品と重ねて使うことで、現在より更に２゜程度まで角度を付けられます！（ピロアッパー併用の場合、Ｒ側要ネジ穴加工） ※1※2
• 純正サスセットにも使用可能です！
  
  

製品ラインナップ

• ちょっと控えめ９ミリ（現状より-0.5～-1゜前後）
  　一般的なフロント外減り対策には十分です。
  　よく高速道路を走行される方は、まずそれだけでタイヤが外減りします！
  　ご自分のBMWを確認してみてください。
  
  残り：4セット
  
  
  
  
  
• しっかり１２ミリ（現状より-１～-1.5゜前後）
  　一般道から軽いスポーツ走行まで幅広いレンジをカバーします。
  　これで外減りするようだと、相当攻めているはずです！
  
  残り：3セット
  
  
  
  
• ガッツリ１５ミリ（現状より-1.5～-2.0゜前後） ※3
  　スポーツ走行する方にも満足のいくキャンバー角が得られます。
  　ピロアッパーと組み合わせると、強烈な角度設定が可能に！（ピロアッパーと併用の場合、Ｒ側要ネジ穴追加工）
  

売り切れ




※1 ピロアッパーのネジ部をバカ穴に追加工して本製品にネジ止めします。
　　ピロアッパー併用の場合、右側(R)用について現状ではネジ穴を追加工する必要があります（無加工対応品準備予定）
※2 本製品分の高さを合わせるために全長調整式車高調の使用を推奨
※3 車両固体差により本製品が内壁に干渉する場合があります。長穴の範囲内で
　　本製品上面がしっかり面接触する位置で締め付けてください。
　　斜めに浮いた状態での固定は危険です。

価格

スペーサーキット（２個セット）￥３２，０００－

アッパーマウント+スペーサーキット（２個セット）￥４５，０００－

キットには１種類のスペーサーと取り付けに必要なネジしか含まれません。
購入時に３種類の中からオフセット量（9、12、15ミリ）をご指定ください。
別途、送料が必要です。
オプションのアッパーマウントは基本的にLEMFORDER社製（E85Z4用）が付属します。

ヤフーオークションに出品中。こちらから購入できます。

適合車種

　フロントサスのアッパーマウント部を確認し、スタッドボルト間が約95ミリの正三角形配置（車両前方側１頂点、後方2頂点）であれば使用可能です。
　現在、詳細は確認中ですが、基本的にはＥ８ｘ、Ｅ９ｘ系の車両に適合すると考えられます（順次更新）。

（確認済みの適合車種）
１シリーズ（E82、E87、E88）

材質

　スペーサー本体はアルミ（Ａ２０１７）材の削り出しで十分な強度を確保し、仕上げに高強度・高耐食性を誇る無電解ニッケルメッキを施しました。
　また、ネジ類も全てステンレス製をセット。
　これらの組み合わせにより長期間の使用でもサビや腐食の心配がなく、BMWにふさわしい高い耐久性を確保しました。

装着

　シンプルな構造であり、特に説明書等は付けておりませんが本製品は車両の操安に関わるパーツですので、装着については専門の技術を有したショップ等に依頼ください。

　オプションを選択された場合のキットに含まれるアッパーマウントは、スタッドを取り除きバリ取り済みのスペシャル品です。
　別途入手したアッパーマウントを使用する場合、上記の追加工が必要になります。

　E85Z4用は、他シリーズ用に比べ全高が１センチ程度低いという特長があり、スペーサーと組み合わせた場合にほぼ純正と同じ車高になります。
　逆に、全長調整式ダンパーを使用中の場合は寸法差を調整で吸収できるので、どのようなアッパーマウントを使用していただいても結構です。

　ただし差額を考慮しても十分安価な設定となっておりますので、追加工無しで装着したい場合はアッパーマウント付きのキットを推奨します。

免責事項

　本製品はレース専用品です。改良のため予告なく形状や寸法が変更される事があります。
　本製品は全て自己責任に於いて取り付け使用ください。使用することにより生じた如何なる損害も当方では一切の責任を負うことはできません。
　本製品購入の時点で上記に同意したとみなされます。

その他

　姉妹品のドアストライカーカバー、ヒール＆トーサポートも好評発売中！

• なぜこのようなモノを作ることになったのか？
  またどのようにして製品になっていったのか？
  少し砕けた書き方になってしまいますが、ご紹介させていただこうと思います。
  
  
  • とあるショップでの会話
  • キャンバー付けたきゃ市販のピロアッパー使えばいいのでは？
  • そんなの作っても、普通の人には売れないよ、自分も買う気ないもん。
  • 高速道路を走るだけでフロントタイヤが外減りする？
  • 社外のピロアッパーでいいのでは？
  • 純正に使えなきゃ意味が無い

• 2016.01.16 ピロアッパー併用の場合にネジ穴追加工の必要があることを追記 New!
• 2015.01.03 ヤフーオークションに出品開始
• 2014.12.14 HP公開開始